125–152 €
плаща половината от шофьорите годишно. Цената зависи от мощността, региона и възрастта на водача.
Реални пазарни данни от 17 025 онлайн оферти и 4 904 сключени полици през Boleron. Не тарифи, не промоции — какво реално плащат шофьорите.
Последна актуализация: Проверено от: Десислава Цветкова
138 €270 лв. · медианна годишна цена✓ потвърдена от два независими източника
Два независими източника
медиана от 17 025 оферти138,25 €
медиана от 4 904 р еални полици137,91 €
разлика между двата източникапод 1 €
Цените включват данък и вноски за Гаранционен и Обезпечителен фонд, при еднократно плащане. Разлика между двата източника: под 1 €.
ОСНОВНИ ИЗВОДИ
- 1
Типичният шофьор плаща около 138 € годишно за Гражданска отговорност: медиана 138,25 € от 17 025 оферти и 137,91 € от 4 904 сключени полици. Половината шофьори плащат между 125 и 152 €.
- 2
Цената е стабилна – от февруари до август 2026 медианата се движи само между 137,14 € и 138,25 €.
- 3
Профилът на водача тежи повече от автомобила: водачите на 18–24 г. плащат медианно 177,68 €, а на 65+ г. – 129,41 €. Двигател 150+ kW струва 168,84 €, а под 66 kW – 124,42 €.
- 4
Възрастта на автомобила почти не влияе – разликата между нова кола и кола на 20+ години е около 7%.
- 5
Няма универсално най-евтин застраховател: най-честият победител е първи само в 34% от случаите, а типичната разлика между най-евтината и най-скъпата оферта за един автомобил е около 17% (≈28 €).
- 6
Най-скъпа е София (147,25 € медианно), а най-евтини са Стара Загора и Габрово (125,35 €).
КЛЮЧОВИТЕ ЧИСЛА
17% (≈28 €)
е типичната разлика между най-евтина и най-скъпа оферта за същия автомобил. При всяка десета оферта — над 46%.
34%
Няма универсално най-евтин застраховател — най-честият победител е първи само в една трета от случаите.
Медианна цена по месеци, 2026 г.седем месеца в диапазон от близо 1 € — цената е стабилна
ФеврМартАпрМайЮниЮлиАвг
Данните съвпадат с публикуваната от АБЗ средна цена от 135,6 € към май 2026 г. — независимо потвърждение на методологията.
ОТ КАКВО ЗАВИСИ ЦЕНАТА — РЕАЛНИ ДАННИ
Медианни цени по профил, от 4 904 реални полици. Лентите показват отклонението спрямо най-ниската група.
| Възраст | Ниво | Медиана |
|---|---|---|
| 18–24 г. | 177,68 € | |
| 25–34 г. | 139,89 € | |
| 35–44 г. | 138,23 € | |
| 45–54 г. | 133,45 € | |
| 55–64 г. | 131,34 € | |
| 65+ г. | 129,41 € |
| Мощност | Ниво | Медиана |
|---|---|---|
| до 66 kW | 124,42 € | |
| 66–87 kW | 132,02 € | |
| 88–109 kW | 138,49 € | |
| 110–149 kW | 145,08 € | |
| 150+ kW | 168,84 € |
| Регион | Ниво | Медиана |
|---|---|---|
| София (столица) | 147,25 € | |
| Русе | 142,72 € | |
| Варна | 135,19 € | |
| Пловдив | 134,46 € | |
| Бургас | 128,56 € | |
| Стара Загора / Габрово | 125,35 € |
| Възраст | Ниво | Медиана |
|---|---|---|
| 0–4 г. | 143,21 € | |
| 5–9 г. | 144,00 € | |
| 10–14 г. | 141,18 € | |
| 15–19 г. | 136,77 € | |
| 20+ г. | 133,89 € |
Митът, който данните оборват:
възрастта на автомобила почти не влияе — разликата между нова кола и кола на 20+ години е едва ~7%. Определящи са мощността и профилът на водача. Фирмените автомобили плащат с ~6% повече от физическите лица (145,51 € срещу 136,80 €).
Как застрахователите изчисляват цената на Гражданска отговорност?
Няма еднаква формула за цената на „Гражданска отговорност“ при всички застрахователи. Анализът на Boleron на актуални тарифи за 2026 г. показва, че различните компании използват различни комбинации от фактори – регион, възраст на собственика, възраст и характеристики на автомобила, история на щетимостта, предназначение на МПС и начин на плащане.
Затова застрахователят с най-ниска цена за един автомобил и собственик може да бъде значително по-скъп за друг профил. Сравнението на реални оферти за конкретния автомобил и собственик е по-надеждно от обща класация „кой застраховател е най-евтин“.
Как да четете тази секция: статистиката на Boleron показва какво реално плащат клиентите, а тарифният анализ показва какви правила използват застрахователите, за да формират цената. Това са два различни, допълващи се източника на информация.
Кои фактори участват в тарифите?
| Фактор | Как се използва на пазара | Какво означава за клиента |
|---|---|---|
| Регион / адрес на собственика | Застрахователите разделят страната на различни тарифни региони, но броят и съставът им не са еднакви. | Един и същ автомобил може да получи различна цена при различен адрес на собственика. |
| Възраст на собственика | Използват се отделни възрастови групи, базови цени, отстъпки или завишения. | Младите собственици често получават по-високи оферти, но размерът на разликата е различен по компании. |
| Възраст на автомобила | При част от компаниите автомобилите се разделят по години на експлоатация или първа регистрация. | Възрастта на автомобила може да промени тарифната група, но реалният ефект не е еднакъв при всички за страхователи. |
| Кубатура и/или мощност | Някои тарифи използват кубатура, други мощност в kW, а трети комбинират двата показателя. | Няма един универсален „двигателен“ критерий за целия пазар. |
| Електрическо / хибридно задвижване | Електромобилите се приравняват към различни класове или имат отделни редове според компанията. | Не може да се твърди, че електромобилът винаги има по-евтина или по-скъпа ГО. |
| История на щетимостта | При част от тарифите виновни ПТП, брой щети или размер на претенциите участват в цената. | Два иначе еднакви профила могат да получат различна премия заради щетимост. |
| Предназначение на МПС | Такси, rent-a-car, куриерска дейност, опасни товари и други специални употреби често се тарифират отделно. | Начинът на използване може да има значително влияние върху премията. |
| Начин на плащане | Еднократно и разсрочено плащане могат да имат различни правила и крайна цена. | При някои компании разсрочването оскъпява, при други няма оскъпяване. |
| Други застраховки при съща та компания | При определени тарифи Каско или имуществена застраховка могат да дадат право на отстъпка. | Ефектът е конкретен за компанията и условията ѝ, а не общо правило за пазара. |
Възрастта на собственика се оценява различно
Застрахователите не оценяват възрастта по еднакъв начин. Някои използват процентно завишение, други отделни ценови таблици по възраст, а трети комбинират възрастта с региона и характеристиките на автомобила.
Например тарифата на Армеец, в сила от 23.04.2026 г., предвижда завишение от 80% за собственик до 25 години и 40% за възраст над 25 до 30 години. При други компании възрастта е вградена директно в отделни ценови таблици.
Реалните данни на Boleron показват медианна премия 177,68 € при групата 18–24 г. спрямо 129,41 € при 65+ г. Това е наблюдавана разлика в сключените полици, а не ефект само на един фактор.
Как се изчислява ГО за електромобил?
Няма единен модел за тарифиране на електромобили. Различните компании ги отн асят към различни тарифни категории.
- ДЗИ тарифира изцяло електрическите леки автомобили като автомобили с обем до 1 400 куб. см.; хибридите се тарифират според двигателя с вътрешно горене.
- Булстрад приравнява изцяло електрическите автомобили към бензинов клас до 1 300 куб. см. и до 110 kW.
- UNIQA използва мощността на електромобила, за да го отнесе към съответен кубатурен тарифен клас.
- Generali има отделни тарифни редове за електромобили.
Затова точната цена за EV трябва да се сравнява по конкретен автомобил и конкретна компания.
Влияят ли предишните ПТП върху цената?
Да, при част от застрахователите историята на щетимостта участва директно в тарифата.
- Армеец: 50% завишение при виновно причинено ПТП през последните 3 години.
- Generali: прилага малус скала според броя на виновните ПТП за 5-годишен период и размера на претенциите.
- ОЗК: 25% завишение при виновно причинени ПТП за последните 2 години от водача/собственика.
- UNIQA: тарифните указания съдържат отделни правила при виновно причинени щети и размер на претенциите.
Периодът, праговете и размерът на завишението не са еднакви при всички компании.
Защо две компании дават различна цена за една и съща кола?
Защото различните застрахователи комбинират факторите по различен начин. Например една тарифа може да използва основно кубатура и регион, друга – мощност, възраст на собственика и възраст на автомобила, а трета да добавя отделни правила за щетимост или предназначение на МПС.
Практическият извод: няма универсално най-евтин застраховател. Най-ниската цена се определя от конкретния профил.
Как да платите по-малко — когато тарифата го позволява
Условията са различни при всяка компания. В актуални тарифи за 2026 г. се срещат например:
- Еднократно плащане — при Армеец е предвидена 2% отстъпка.
- Каско при същия застраховател — при Армеец е предвидена 10% отстъпка при изпълнение на условията на тарифата.
- Каско и/или имуществена застраховка — UNIQA допуска до 20% отстъпка за лек автомобил след индивидуална оценка и одобрение.
- Подновяване без щети — Generali предвижда 10% отстъпка за определени едногодишни полици на физически лица при подновяване без регистрирани щети и без прекъсване на покритието.
- Разсрочване без оскъпяване — при ОЗК за определени тарифни групи са допустими 2 или 4 вноски без оскъпяване.
Това са примери от конкретни тарифи, а не общи правила за пазара. Точните условия се проверяват при калкулацията.
Източници за тарифния анализ
За анализа Boleron използва актуални тарифни документи на застрахователи. Документите не се публикуват на сайта; посочваме компанията, документа и датата „в сила от“.
- ЗАД „Армеец“ — Тарифа по застраховка „Гражданска отговорност“ на автомобилистите, в сила от 23.04.2026 г.
- ЗД „Бул Инс“ АД — Тарифа по задължителна застраховка „Гражданска отговорност“ на автомобилистите, в сила от 18.05.2026 г.
- ЗАД „Булстрад Виена Иншурънс Груп“ — Тарифа по задължителна застрах овка „Гражданска отговорност“ на автомобилистите, в сила от 01.01.2026 г.
- „Дженерали Застраховане“ АД — Тарифа по застраховка „Гражданска отговорност“ на автомобилистите, в сила за полици, сключени от 17.06.2026 г.
- ДЗИ — Търговска тарифа по „Гражданска отговорност“ на автомобилистите, в сила от 01.01.2026 г.
- ЗАД „ОЗК – Застраховане“ АД — Тарифа по „Гражданска отговорност“ на автомобилистите, в сила от 24.04.2026 г.
- ЗК „Уника“ АД — Тарифа по задължителна застраховка „Гражданска отговорност“ на автомобилистите, в сила от 24.04.2026 г.
Последно проверено от Boleron: 17 септември 2026 г. Тарифите могат да бъдат променяни през годината; актуалната цена винаги се определя чрез реална калкулация.
Младият шофьор: тарифите се разминават до двойно
По официалните тарифи завишението за водачи до 25 г. варира от ~20% до над 100% за един и същ автомобил. Реално младите плащат медианно 177,68 € (+29%), защото избират компаниите с меки условия. При никой друг профил сравнението не носи толкова.
~+20%+30–40 €+100% и повече
най-толерантни тарифинай-строги тарифи
⚡ ГО за електромобил
Едно от най-слабо известните предимства на електрическите автомобили:
- При част от застрахователите ЕВ се тарифира като най-малкия клас — с фиксирана премия независимо от мощността.
- При други действа изрична отстъпка ~10% за електрическо или хибридно задвижване.
- За фирмени електромобили се срещат най-ниските цени в цели тарифи.
Как да платиш по-малко (легално)
- Еднократно плащане: спестява 1–2% спрямо вноски.
- Валидно Каско при същия застраховател: −5–10% при част от компаниите.
- Подновяване без щети в срок: до −15% при определени компании.
- Внимание: малус скалите вече действат — виновно ПТП над 500 € може да оскъпи следващата полица с 25%+, още преди бонус-малус (2027).
СРАВНИТЕЛЕН АНАЛИЗ 2026
Таблицата показва селекция от специфични допълнителни услуги и предимства при част от застрахователите, които предлагаме през 2026 г.
Лимитите на отговорност по „Гражданска отговорност“ са определени със закон, затова застрахователите се различават основно по цената и по допълнителните услуги, които включват – разсрочено плащане, пътна помощ, съдействие при щета и дигитално обслужване.
| Застраховател | Безплатни бонуси и Специфични предимства | Силни страни (базирано на общи условия) |
|---|---|---|
| Алианц | Claims Tracker и Правни разноски | Проследяване на щети в реално време денонощно; Покрива адвокат на пострадалия водач. |
| Бул Инс | 0% Оскъпяване на вноски | Разсрочено плащане до 4 равни вноски без никаква надбавка върху премията. |
| Лев Инс | 24/7 Активна сигурност | Денонощен спешен телефон и мобилни групи за съдействие на мястото на инцидента. |
| ДЗИ | Прозрачно възстановяване | Фиксирана таблица за връщане на пари при прекратяване на полицата (напр. 90% при 10 оставащи месеца). |
| Евроинс | Гъвкава Пътна помощ | Възможност за безплатен асистанс при авария и ПТП за страната. |
| Булстрад | Европейски стандарт | Опционално покритие „Помощ на пътя“ при техническа повреда и експлоатация. |
| Уника | Дигитално обслужване | Изцяло онлайн плащане на вноски и дигитално известяване за застрахователни събития. |
Страницата е актуализирана на 7 октомври 2026 г. Условията в таблицата са последно проверени на 31 август 2026 г. Източници: Общи условия и информационни документи на съответните застрахователи.
МЕТОДОЛОГИЯ
- Два независими източника
- 17 025 онлайн оферти (февруари–август 2026) и 4 904 реални полици, сключени през Boleron през 2026 г.
- Използваме медиани, не средни
- медианата показва какво плаща типичният шофьор и не се изкривява от екстремни оферти.
- Какво включват цените
- Цените включват данък и вноски за Гаранционен фонд и Обезпечителен фонд, при еднократно плащане.
- Самоселекция
- Наблюдаваните разлики по профил са по-малки от тарифните завишения, защото клиентите се самоселектират към компаниите с най-добри условия за тях.
- Разделяме два вида данни
- основната статистика на Boleron се базира на реални оферти и сключени полици, а актуалните тарифи на застрахователите използваме отделно, за да анализираме кои фактори влияят върху премията и как различните компании структурират риска. Тарифите могат да се променят през годината, затова към използваните документи посочваме датата „в сила от“ и датата на последната проверка от Boleron.
- Лиценз
- Данните се актуализират ежемесечно и са свободни за цитиране с посочване на източника (CC BY 4.0).
ЧЕСТО ЗАДАВАНИ ВЪПРОСИ
Каква е средната цена на Гражданска отговорност през 2026?
Медианната цена е 138 € (270 лв.), стабилна през цялата година. Половината шофьори плащат 125–152 €. Точната цена зависи от мощността, региона и възрастта на водача.
Колко струва ГО за млад шофьор?
Водачите на 18–24 г. в реалните данни на Boleron плащат медианно 177,68 €. Тарифите показват защо разликите между компаниите могат да са големи: част от застрахователите използват отделни възрастови групи, а други прилагат конкретни завишения. Точната цена зависи и от автомобила, региона и останалите фактори.
Къде е най-скъпа Гражданската отговорност?
В София (столица): 147,25 € медианно — със ~17% над най-евтините области (Стара Загора, Габрово: ~125 €).
По-евтина ли е ГО за стара кола?
Не съществено — разликата между нова кола и кола на 20+ години е едва ~7%. Мощността влияе много повече: 150+ kW струват с ~36% повече от двигател под 66 kW.
Колко струва ГО за електромобил?
Няма една обща тарифа за електромобили. Различните застрахователи ги приравняват към различни класове според мощност, кубатурен еквивалент или собствена EV категория. Затова електромобилът не е автоматично по-евтин или по-скъп — нужна е конкретна калкулация.
Кой застраховател е най-евтин за ГО?
Няма универсално най-евтин — най-честият победител е първи само в 34% от случаите, а медианната разлика между първата и втората най-добра оферта е едва 3,30 €.
Защо две компании дават различна цена за един и същ автомобил?
Защото използват различни тарифни модели. Една компания може да отдава по-голяма тежест на възрастта на собственика, друга на региона, мощността или кубатурата, а трета на комбинация от няколко фактора. Затова няма универсално най-евтин застраховател.
Използват ли всички застраховат ели еднакви фактори за цената на ГО?
Не. Анализът на Boleron на актуални тарифи показва различни комбинации от регион, възраст, характеристики на автомобила, щетимост, предназначение и начин на плащане. Точният модел е различен при всяка компания.
Колко се оскъпява ГО при плащане на вноски?
Средно само ~2% при 4 вноски; при някои застрахователи — без оскъпяване.
Влияе ли историята ми на щети върху цената?
Да, при част от застрахователите. Анализираните тарифи съдържат различни правила според виновни ПТП, брой щети, размер на претенциите и период назад. Условията са различни при всяка компания.
Искате точната цена за вашия автомобил?
Сравнете актуалните оферти за конкретния собственик и МПС, вместо да разчитате на общи тарифни примери.